"Конец электромобилям?": сахалинцы выяснили, что утилизационный сбор на них поднялся в 20 раз

Сахалинцы, решившие купить электрокары, шокированы нововведениями, из-за которых стоимость их транспорта значительно увеличилась. Если раньше за автомобили на электричестве, которым больше трёх лет, платили утилизационный сбор в размере не больше 5200 рублей, то теперь придётся отдавать государству более 100 тысяч рублей.

"Решил я поменять старую машину на поновее, потому что стоимость владения авто с двигателем внутреннего сгорания всё растёт, а инфраструктура для электромобилей расширяется. Присмотрел вариант недорогой "электрички" из Японии (наш "Москвич" на острове пока не продаётся). Nissan Leaf 2016 года куплен и едет в Россию. Бюджет я заранее рассчитал, учёл все возможные траты на покупку и транспортировку,  сборы и пошлины. Итоговая сумма не должна была превысить 700 тысяч рублей.

И вот внезапно выясняется, что утилизационный сбор с апреля равен не 5200 рублей, а 122 000 рублей. То есть машина в один миг подорожала на 15%.

Никаких предупреждений о подобных нововведениях в СМИ не было, все онлайн калькуляторы считали такой сбор для частных лиц в размере 5200 рублей.

Как выяснилось, таких как я много. Более того, даже тем, кто привёз электромобили чуть раньше и полностью оплатил сбор, стали приходить письма от таможни с требованием доплатить утильсбор в размере 116 000 рублей.

По "Концепции развития производства и использования электротранспорта в России до 2030 года" через семь лет 10% автотранспорта в стране должно быть электрическим. Зарядных станций в Сахалинской области становится всё больше. Это хорошо, но плохо то, что никто заранее не знал, что ждёт на таможне. Никто не был готов к дополнительным тратам. Почему так с людьми поступили - непонятно", - рассказал astv.ru один из сахалинских автомобилистов.

Как стало известно astv.ru, таможня не может самостоятельно поднять или уменьшить стоимость утилизационного сбора. Ведомство руководствуется письмом Минпромторга РФ от 05.04.23 №К-34219/20.

При этом, судя по разъяснениям Дальневосточного таможенного управления, повышенный сбор не распространяется на гибридные автомобили и затрагивает только "чистые" "электрички". Цитируем ведомство:

"Понятие "объём двигателя" применяется в отношении транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания.

Учитывая, что транспортные средства с электродвигателями (за исключением ТС с гибридной силовой установкой) не оснащены двигателем внутреннего сгорания, при расчете сумм утилизационного сбора в отношении ввозимых в Российскую Федерацию авто, в том числе  физическими лицами для личного пользования, необходимо применять коэффициенты, предусмотренные пунктом 1 раздела I перечня:

• новые транспортные средства - 1,63;
• транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет - 6,1.

"Само постановление, на основе которого производится расчёт сбора, не изменялось и действует уже 10 лет. А причиной послужило письмо одного федерального ведомства другому о том, как следует трактовать данный нормативный акт. Получается, что все частные лица, кто ввёз авто в течение его действия, - нарушители", - прокомментировал эти объяснения автомобилист.

ASTV.RU просит сахалинцев, которым пришлось заплатить возросший утилизационный сбор, написать на номер WhatsApp +7 962 120-66-98.