Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на второй этап строительства посадочной площадки самолётов на курильском острове Парамушир. Объект рассчитан под DHC-6-400 Twin Otter.
Как сообщили в ведомстве, проектная документация второго этапа предусматривает:
- строительство служебно-пассажирского здания аэропорта,
- строительство перрона;
- строительство командно-диспетчерского и контрольно-пропускного пунктов;
- строительство комплекса средств радиотехнического обеспечения полётов и метеообеспечения;
- размещение светотехнического оборудования с огнями малой интенсивности и других необходимых объектов.
"Пропускная способность терминала на острове Парамушир составит 35 пассажиров в час или свыше 6000 в год. После завершения второго этапа строительства посадочная площадка, оборудованная для захода на посадку по приборам, обеспечит реализацию стандартных схем прибытия и вылета ВС. В качестве расчётного типа воздушных судов выбран DHC-6-400 Twin Otter", - прокомментировала главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Алла Клюева.
- Как ранее сообщал astv.ru, по данным на начало февраля, ресурса двигателей двух ближнемагистральных турбовинтовых самолётов DHC-6-400, связывающих труднодоступные населённые пункты Сахалинской области, хватит до марта-апреля 2024 года. После этого суда надо будет чинить. Но из-за санкций найти подрядчика пока не выходит.
