На Охотской трассе грузовики чуть не отправили на тот свет водителей двух легковушек

Trucker, а с каких пор "дал понять" считается преимуществом?

Trucker, помимо того, что он дал понять (т.е. включил указатель поворота), он ОБЯЗАН пропустить встречные ТС.

Trucker, дружище, у нас не все водители с хорошей реакцией, здесь речь совсем не о поведении легковушек, учитывай это, не надо бестолку умничать, тем более когда ты говоришь про желания нарушителей, это вообще лишнее

Trucker, Курицам и оленям за рулём это не объяснишь.

Виктория, Да нет никакого преимущества и быть не может. Есть за спиной полсотни тонн большегруза с офигительной инерцией и длинным тормозным отрезком.
Но предупрежден "дал понять" - значит вооружен.
А что в консервных банках сидели лошары, которые торопятся на тот свет и не понимают этого, то траблы индейцев шерифа не волнуют.

Нюра_просто_Анна, В половине случаев, а может и больше - на могильных надгробьях нужно добавлять, что жертвы знали, что "встречный был ОБЯЗАН", но родне-то от этого не легче

Kesha777103, именно поэтому этих уродов надо фиксировать и привлекать! Чтоб случаи снижались меньше половины, в идеале - сходили на нет. Но это не в нашей стране.

Нюра_просто_Анна, А кто эти уроды - это мы с вами или инопланетяне? Может все напрочь пришлые и материковские?
Почему эти не уроды, которые тут расшаркиваются в знаниях ПДД и выкладывают записи - не могут понять одно простое правило - дело не в бобине, не в проводах и не в месте ПМЖ.
А в обычной узаконенной (как они думают) быдло-инфантильности.
Тот который записывал и выложил видео в тысячу раз опаснее. Именно из-за своей быдло-инфантильности.
Поясню на пальцах - на 14 секунде записи - он, если имеет мозг, а не только знания ПДД - уже должен был предвидеть лобовое и начать экстренно тормозить до полной остановки. Но как идиот, именно идиот - пёр как баран в свалку с 100% предсказуемым летальным финалом.
Так кого фиксировать и привлекать? Идиотов работяг или идиотов с видеорегистратором?

Kesha777103, что у вас в голове творится? Человек с регистратором, говорите, должен был предвидеть лобовое? Вы экстрасенс? Вы всегда предвидете, если быдло-инфантил (а я считаю такими не тех, кто умело избежал столкновения, а тех, кто своими наглыми действиями создал аварийную ситуацию) нарушает ПДД, которые, на минуточку, обязательны для всех? Или вы сами из тех, кто ведёт себя на дороге непредсказуемо, как шимпанзе? Ну-ну! Удачи на дороге и побольше неадекватов, чтоб вы смогли в полной мере проявить свои способности.

Kesha777103, с этим согласна, но тут водителям повезло, что обочина широкая.

Нюра_просто_Анна, Посмотрите, пожалуйста, ещё раз видео. Желательно с 14 секунды. Если до вашего понимания что-то не дойдет, попросите кого-нибудь из гаишников прокомментировать. Желательно из тех которые участвуют в разборах "полетов". Если там профи они толково смогут объяснить. Если чайники, тогда вам не повезло.
Да, кстати, по поводу неадекватов. Предвидеть и видеть для неадекватов задача из области нерешаемых. По умолчанию.

Нюра_просто_Анна, Мой старший брат говорил - везет дуракам и пьяницам. Повезло не то слово.

Kesha777103, кстати, вы вот говорите, что водители легковушек должны предвидеть лобовое. А водители грузовиков не могли и не должны были предвидеть помеху движению на своей полосе, притормозить вплоть до остановки и пропустить встречку? Ведь дорога прямая и прекрасно просматриваемая. То есть, по-вашему, кто на грузовиках да и вообще на тяжёлых ТС - может ездить как хочет, а остальные щемитесь?

Нюра_просто_Анна, Вы пробовали когда-нибудь замерить тормозной путь тяжело груженного самосвала с сыпучим! грузом! и сравнить его с ТП легковушки? Попробуйте. Откроете для себя Америку.
Второе. Не оправдываю самосвалы - пытаюсь на пальцах пояснить элементарное.
1. Самосвалы - классика, задний привод. Если "понесет", то только ещё дальше на встречку и "вытянуть" уже не удастся.
2. Легковушки переднеприводные. В случае "заноса" (когда уже "понесло") ещё есть шанс машину "вытянуть". За счет того, что передние ведущие колеса "вытягивают". А если задние колеса ведущие, то "выталкивают".
Это аксиома раллийного автоспорта.
Мне просто лень искать ссылку, где Иваныч аналогичную ситуацию описал очень хорошо. В 14 году они с женой должны были в "лобовухе" склеить ласты. Только там был ещё и гололёд. Осенью того же года он привозил материковскую команду "ЧП" на Сахалин и все четверо (участников) подтвердили, что шансов было ноль.
Найду ссылку, скину.

Kesha777103, про передний и задний привод я в курсе. Ездила и на том, и на том. Мне, конечно, до ралли далеко, но стаж вождения приличный. Никто ж не говорит, что самосвалы должны были резко тормозить! Там отлично все видно было за полкилометра до помехи. Просто водителям грузовиков было пофиг: я на большой машине, пропустят, жить же хотят...

Нюра_просто_Анна, Ещё раз. Ни коим образом не оправдываю нарушителей. Но при резком торможении первый самосвал сгребал бы в "кучу малу" обе консервные банки, а второй бы добавил по самое "не балуй". Песок иногда хуже солярки в "наливайке"
У нас сын такой был, с лобковым мышлением. Пока не кувыркнулся. На ровной дороге при скорости до 50 км/час. Когда Скептик рассказывал про аналогичную ситуацию я не поверил. Теперь поверю, как говорит жена "хоть на старости ума набираешься"

Kesha777103, и ещё раз - кто мешал им тормозить заблаговременно? Дорога прямая, погода ясная, дорожников видно за версту. Зачем тормозить резко?!! Вот это и называется наглостью и неадекватностью: я еду, король дороги. Или они просто очень близорукие? Так пусть уходят с работы, на которой хорошее зрение важно, или носят очки.

Kesha777103, И не лень тебе. Учить ученых - только портить. Помнишь кто сказал и когда это было?

Kesha777103, Не нужно. Зачем? Это всё равно что вымачивать олешкин гриб